贵州黔通交通工程有限公司
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汽车重量主要集中在底盘,简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度。而您想像的车辆翻过护栏需要足够的角动量,因此,一般情况下,只要护栏高度能够拦住车轮。那么,我们用波形护板做护栏时,其材质及使用特点如下:
波形护板国标q195,低碳钢板等;表面处理方式:挤压成型后浸塑;亦可电镀锌/热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑;低碳钢黑板挤压成型后浸塑;低碳钢黑板挤压成型后镀锌浸塑/喷塑;浸塑材料为(pvc&pe);应用范围:高速公路、大型停车场等的安全的防撞;产品特点:折弯即增加美观性,同时增加网片强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;pe&pvc材料具有无毒无害,防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-20年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。
因此,国标中护栏板中心的低高度不能低于0.6m是经过理论计算,并考虑安全度的。
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